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新方式のリアキャリア



ブラケットを使わないリアキャリアの固定方法だが、案外簡単に出来そうである。但し、シートカウルに穴を開け
なければならない。ボルトオン装着という利点が外れてしまう。その代わり、タンデムグリップとして使えるリア
キャリアになる。荷重を支えるポイントはシートレール後端という事に変わりはないので、耐荷重は30[kg]のままだな。
とりあえず実験してみよう。
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魔道改造の館 管理人gosho
のblogへようこそ
脳梗塞の後遺症で右腕に温度感覚
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燃える右腕で熱い造形を目指す
オッサンここにあり。

最近はメインのHPは放置気味で
このblogばかり更新しています。

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