ナックルガード左側も


左側のナックルガードも車体に仮設置して、ハンドルウェイトとFRP板で接続する。右側以上に
カウルとの干渉が大きかったので、ディスクグラインダーでハデに削る事となった。
大幅な形状の修正は避けられないが、FRPなのでその当たりの工作・造形は自由自在だから
何とでもなる。ここしばらく草加でも気温が低くなって、外ではFRPの成分であるポリエステル樹脂
が硬化しない。樹脂に硬化剤を混ぜて1時間経過したのに硬化しないのだ。そこで、拾った
布団乾燥機で温風を当ててやると、ものの15分でカチカチに硬化してくれた。ボロくて
汚いが便利なヤツだ、少しは掃除してやるか。
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