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調整は終了



ブラケットとシートカウルを車体に取り付け、カウルにある長方形の穴とぴったりになるよう調節した。
この調節は1mm以下の精度で行ってある。荷台を支えるL型金具は、この長方形の穴を通ってブラケット
に繋がる。ボルトオン装着を可能とする為に、最も慎重に調整しなければならない箇所だ。
上段水平部の高さがあり過ぎたので、ナナメ部分のパイプを2箇所切断して高さを調整、同時に
下段水平部分の広がり具合も調えた。面倒な寸法調整はこれで終わり、あとはL型金具の切り出しと
荷台部分のパイプ曲げと溶接だ。
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オッサンここにあり。

最近はメインのHPは放置気味で
このblogばかり更新しています。

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